Uzoq shisha tolali mustahkamlangan polipropilen (LGFPP) komponentlarida hidning paydo bo'lishi va echimlarini tushunish

Kirish

Uzoq shisha tolali mustahkamlangan polipropilen (LGFPP)o'zining ajoyib kuchi, qattiqligi va engil xususiyatlari tufayli avtomobillar uchun istiqbolli material sifatida paydo bo'ldi.Biroq, LGFPP komponentlari bilan bog'liq jiddiy muammo ularning yoqimsiz hidlarni chiqarish tendentsiyasidir.Bu hidlar turli manbalardan, jumladan, asosiy polipropilen (PP) qatroni, uzun shisha tolalar (LGF), biriktiruvchi moddalar va inyeksion kalıplama jarayonidan kelib chiqishi mumkin.

LGFPP komponentlarida hid manbalari

1. Asosiy polipropilen (PP) qatroni:

PP qatronini ishlab chiqarish, ayniqsa peroksid degradatsiyasi usuli orqali, hidlarga hissa qo'shadigan qoldiq peroksidlarni kiritishi mumkin.Gidrogenatsiya, muqobil usul, minimal hid va qoldiq aralashmalar bilan PP ishlab chiqaradi.

2. Uzun shisha tolalar (LGF):

LGFlarning o'zlari hid chiqarmasligi mumkin, ammo ularning sirtini biriktiruvchi moddalar bilan ishlov berish hidni keltirib chiqaradigan moddalarni kiritishi mumkin.

3. Birlashtiruvchi vositalar:

LGF va PP matritsasi o'rtasidagi yopishqoqlikni kuchaytirish uchun zarur bo'lgan biriktiruvchi moddalar hidlarga hissa qo'shishi mumkin.Maleik angidridli payvandlangan polipropilen (PP-g-MAH), umumiy birlashtiruvchi vosita, ishlab chiqarish jarayonida to'liq reaksiyaga kirishmaganida, hidli maleik angidridni chiqaradi.

4. Inyeksion kalıplama jarayoni:

Yuqori inyeksion kalıplama harorati va bosimi PP ning termal degradatsiyasiga olib kelishi mumkin, aldegidlar va ketonlar kabi hidli uchuvchi birikmalar hosil qiladi.

LGFPP komponentlarida hidni yumshatish strategiyalari

1. Materialni tanlash:

• Qoldiq peroksidlar va hidlarni kamaytirish uchun vodorodlangan PP qatronidan foydalaning.
• Reaksiyaga uchramagan maleik angidridni kamaytirish uchun muqobil birlashtiruvchi vositalarni ko'rib chiqing yoki PP-g-MAH payvandlash jarayonini optimallashtiring.

2. Jarayonni optimallashtirish:

• PP degradatsiyasini kamaytirish uchun inyeksion kalıplama harorati va bosimini minimallashtiring.
• Kalıplama paytida uchuvchi birikmalarni olib tashlash uchun samarali qolib shamollatishdan foydalaning.

3. Qayta ishlashdan keyingi muolajalar:

• Hid molekulalarini zararsizlantirish yoki ushlash uchun hidni maskalash vositalaridan yoki adsorbentlardan foydalaning.
• LGFPP komponentlarining sirt kimyosini o'zgartirish, hid hosil bo'lishini kamaytirish uchun plazma yoki toj bilan davolashni ko'rib chiqing.

Xulosa

LGFPP avtomobil ilovalari uchun muhim afzalliklarni taqdim etadi, ammo hid bilan bog'liq muammolar uning keng tarqalishiga to'sqinlik qilishi mumkin.Hid manbalarini tushunish va tegishli strategiyalarni amalga oshirish orqali ishlab chiqaruvchilar hidni samarali ravishda yumshata oladi va LGFPP komponentlarining umumiy ishlashi va jozibadorligini oshiradi.